Источники из среды тайваньских производителей материнских плат раскрыли планы компании AMD по обновлению своих линеек процессоров. Начнем с графика снятия с производства некоторых моделей.
Как ожидается, с рынка вскоре уйдут чипы серии Phenom II X4 900. Заказы на Phenom II X4 965 и 925 AMD прекратит принимать в первом квартале следующего года, а Phenom II X4 955 будет недоступен для заказа во втором квартале. Также в 2010 году AMD прекратит продажи процессоров Phenom II X4 800, X3 700, X2 500, Athlon II X4 600, X3 400. При этом модели Phenom X4 820, X3 740 и X2 550 останутся в ассортименте. В настоящее время AMD уже перестала принимать заказы на чипы Phenom II X4 910 и 945, а во втором квартале намерена прекратить поставки данных моделей.
В четвертом квартале этого года AMD выпустит процессор Phenom II X2 555 с тепловым пакетом 80 Вт. Во втором квартале 2010 года производитель представит Phenom II X4 955, Athlon II X4 640 и Athlon II X2 445. Все новинки обладают тепловым пакетом 95 Вт.
Также во втором квартале должен выйти в свет шестиядерный процессор, известный под кодовым именем Thuban. Согласно данным источников, этот 45-нм чип будет выполнен в корпусе AM3, иметь по 512 Кб кеша второго уровня на ядро, 6 Мб кеша третьего уровня. Тактовая частота новинки составит 2,8 ГГц.
Вскоре на рынке появится новый тип перезаряжаемых воздушно-цинковых батарей, которые смогут заменить литий-ионные в мобильных телефонах, ноутбуках и других устройствах. Инновационные аккумуляторы имеют втрое большую ёмкость и вдвое дешевле. Швейцарская компания ReVolt планирует выпустить батареи в следующем году, первоначально для слуховых аппаратов, а позже и для телефонов. Сегмент электромобилей также не забыт. Технология разработана крупнейшей независимой исследовательской организацией в скандинавском регионе SINTEF Group из Трондейма, Норвегия.
Воздушно-цинковые батареи нуждаются в кислороде для генерирования электричества. Они безопаснее, чем литий-ионные, потому как не содержат летучих соединений и не склонны к возгоранию. Однозарядные элементы питания на основе данной технологии уже некоторое время доступны на рынке, но перезаряжаемая версия более сложна в разработке. Конструкция аккумуляторов включает "воздушный" электрод, электролит и цинковый электрод, которые заключены в корпус, пропускающий воздух. Во время расходования заряда первый электрод с помощью катализаторов производит ионы гидроксильной группы в растворе электролита. Эти частицы окисляют цинковый электрод, вследствие чего высвобождаются электроны. Во время подзарядки процесс проходит в обратном направлении с появлением кислорода на воздушном электроде.
В предыдущих перезаряжаемых батареях данного типа, о перспективах которых заговорили ещё в 1980-х годах, электролит становился дезактивированным и реакции окисления сначала замедлялись, а затем вовсе прекращались после нескольких рабочих циклов. Неработоспособность также вызывалась испарением основанного на воде электролита или его поглощением порами, а если цинк во время перезарядки осаждался неравномерно, это могло привести к короткому замыканию. В новой разработке используются загустители и связующие агенты, контролирующие форму цинкового электрода и влажность внутри аккумулятора. Протестированные новые катализаторы увеличили выход кислорода в ходе циклов перезарядки. Прототипы инновационных элементов питания выдержали более 100 циклов. Главный исполнительный директор ReVolt Джеймс МакДугалл (James McDougall) подчёркивает, что компания нацелена на увеличение показателя до 300-500 перезарядок, что сделает батареи пригодными для мобильных телефонов и электромотоциклов.
Как уже отмечалось, в планы компании входит создание воздушно-цинковых аккумуляторов для электромобилей. Этот вариант схож с топливными ячейками с раствором цинка, формирующим электрод, и серией трубок для воздушного электрода. Энергия вырабатывается прокачиванием жидкости через трубки, где она окисляется и высвобождает электроны. Оксид цинка хранится в отдельном отсеке и возвращается обратно при перезарядке. Во время этого процесса выделяется кислород, и цинк обретает первоначальную форму. Поскольку объём раствора может быть больше воздушного электрода, плотность энергии возрастает, а следовательно генерируется больше электричества. МакДугалл ожидает в случае этих батарей до 10000 циклов. Путём замены потерявших свои свойства элементов источники питания можно восстанавливать.
Специалисты аналитической компании ABI Research выразили в числах интерес потребителей к электронным устройствам, объединенным в общую категорию UMD (ultra mobile device, ультрамобильное устройство). В это понятие включены ультрамобильные ПК (UMPC), нетбуки, мобильные Интернет-устройства (MID) и другие подобные изделия. По подсчетам аналитиков ABI Research, в 2014 году объем поставок таких продуктов достигнет 385 миллионов штук. Примечательно, что, по мнению экспертов, разнообразие типоразмеров и подкатегорий будет увеличиваться, поскольку производители будут заинтересованы в более точном удовлетворении потребностей каждой группы потребителей.
По словам представителя ABI Research, покупатели только-только освоились с возможностями нетбуков. Выработался определенный стереотип такой системы, как небольшого мобильного компьютера на процессоре Intel с ОС Windows XP. В будущем придет очередь систем на процессорах ARM с ОС Linux. Кроме того, ожидается выделение так называемого премиум-сегмента нетбуков, в который войдут модели с большими экранами с богатым набором средств сетевого подключения. Скованные в пределах категории довольно узкими ценовыми рамками и типовым набором функций, производители вынуждены будут уделять больше внимания внешнему виду и качеству сборки, чтобы дифференцироваться на фоне друг друга.
Что касается категории MID, наряду с доминирующим планшетным форм-фактором здесь ожидается увеличение предложения моделей с выдвижными клавиатурами и «раскладушек». Впрочем, полагают в ABI Research, есть риск того, что рынок MID исчезнет, так и не достигнув периода зрелости, поскольку растет популярность смартфонов, все больше напоминающих MID по кругу решаемых задач.
